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祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。娑羅双樹の花の色、盛者必衰の理を顕はす。奢れる者も久しからず、ただ春の夜の夢の如し。猛き人も遂には滅びぬ、偏に風の前の塵に同じ。
by ijigengazou
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クリアス・ネオを入れてみた

こんにちは、悠介です。

先日神戸に帰った際に、クリアすネオを入れてみました。少し前に話題になったガイアックス系の燃料です。アルコールが混ざってます。
レギュラーが120円でクリアすは100円でした。
今までも何回か入れていましたが、今回は入れた後のエンジンスタート時にがたがたなってエンストしそうになりました。気温が下がったせいでしょう。ガイアックスもそうでしたが、気温が下がるとアイドリングが安定しないようです。あと、ずっとガソリンを入れ続けたあと、タンクがほぼ空になった時点でアルコールを入れるとアイドリングが不安定になります。これは、ガソリンと微妙に性質が異なるため、車のコンピューターが慣れるまでに見られる現象です。この場合は、200kmぐらい走れば安定します。
今回の気温が低い状況でのがたがたは、エンジンが温まると解消されました。これもガソリンとの性質の違いによるものでしょうね。低温時の燃焼性かな。
それでは困るので、広島まで帰ってから、レギュラーを9L入れてみました。比率として、クリアス:ガソリン=2:1です。こうすることによって、がたがたは解消されたので、濃度の問題ということでしょう。1:1が無難なところではないでしょうか。
ちなみに、燃費も悪化したかもです。普段高速道路走行で燃料計の半分の時点で250kmを下回ることはめったにないのですが、今回はばっちり下回りました。計測はしていないのでどの程度悪化したかはわからないのですが。
以上すべてわしのLOGOでの現象です。他の車種ではどうなるかわかりません。
他でも燃費の悪化、アイドリングの不安定化、ノッキングなどの症状が出ているみたいです。

ゆめパパの勝手気まま
↑のクリアスを入れたときのブログ




ゴッゴルヤッヒョイ


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by ijigengazou | 2004-12-13 16:07 | LOGO(車系)
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